东风D6勾臂垃圾车介绍：
底盘配置：采用1730单排前翻驾驶室，5档变速箱，常用发动机为朝柴102马力、锡柴95马力、云内115马力，玉柴115马力，气刹，方向助力，带ABS，7.00-16轮胎
上装介绍及操作：该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。翻转架一端连在附车架上，其另一端设有活动拉臂，中间安装有锁紧系统；活动臂油缸一端连在活动臂上，另一端连接在附车架上；锁紧机构通过锁紧油缸的动作可以在箱体自卸时将附车架上的箱体与翻转架及拉臂连为一体，在主油缸伸出时形成自卸角，也可以通过锁紧油缸的收回把翻转架与附车架锁紧为一体，利用主油缸的收回或伸出使活动拉臂将地下的垃圾箱拖拉至附车架上或从附车架上放回到地面。
该车可将地下垃圾箱内的垃圾及垃圾箱一同拉至车上运走同时可自卸，降低了工人的劳动强度。该垃圾车的收运方式是目前世界上广泛采用的垃圾收运方式，可以实现一车多箱，大大降低了配备成本和空间等等；其专用装置的功能均以汽车发动机为动力，通过液压机构手动或电控来实现。车辆的箱体采用优质炭钢板全密封焊接结构，具有强度高、重量轻、不产生二次污染等优点
液压系统
勾臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制，液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠，便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机，通过取力器将动力分出，取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将/液压油箱中的液压油吸入，多路阀（位于驾驶室外后、车箱前 部）供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作，液
拉臂机构：
由底架、翻转架、拉臂钩和锁紧机构组成，可完成对密封式垃圾车厢的钩装、钩卸和卸料作业。
控制系统
通过多路阀手柄，控制相应的液压执行元件工作，实现垃圾车作业时所需动作要求。
垃圾厢
为该车配备的垃圾箱为密闭式结构，车厢配有左、右各两扇侧门和一后扇门。打开车厢侧门，可以向箱内投放垃圾；打开后门，举升车厢可用来卸垃圾。车厢后门配有优质密封条，能有效防止污水外泄，消除二次污染。
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东风D6勾臂垃圾车 |
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整车说明
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产品商标 |
祥农达 |
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底盘型号 |
EQ1070SJ3BDF |
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整车尺寸（mm） |
5000,5250,5450×1720×2080,2190,2300 |
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车辆总质量（kg） |
7360 |
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驾驶室 |
驾驶室准承载人数 |
4 |
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空调设备 |
可加装 |
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发动机 |
燃料种类 |
柴油 |
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发动机品牌 |
Quanchai |
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马力 |
154 |
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排量 |
2088 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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底盘 |
驱动方式 |
4*2 |
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变速箱 |
6档 |
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轴距 |
3308,2800 |
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轮胎规格 |
6.00-14LT,6.00-15LT |
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轮胎数 |
6 |
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最大速度(Km/h) |
95 |
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上装 |
罐体容积 |
5立方 |
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整备质量 |
2970 |
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油耗值均为 |
12.7 |
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箱体最大倾斜角 |
50℃ |
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上装说明 |
由液压系统、操作系统组成。举升油制缸(1支)系国内知名液压件厂家生产的双作用油缸。垃圾厢可自吊上放下，可自行倾倒垃圾，上下一次工作循环时间≤50S。该车的特点是一个车能配多个垃圾厢，能实现一台车与多个垃圾厢联合作业，循环运输，充分提高了车辆的运输能力。 |
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可选安装 |
车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。 |
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【整车技术参数】 |
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产品名称 |
车厢可卸式垃圾车 |
产品型号 |
SZD5040ZXXKM5 |
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总质量(Kg) |
7360 |
罐体容积(m3) |
5 |
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额定载质量(Kg) |
4260 |
外形尺寸(mm) |
5330×2010×2280 |
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整备质量(Kg) |
2970 |
货厢尺寸(mm) |
×× |
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驾驶室准乘人数(人) |
3,2 |
额定载客(人) |
4 |
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接近角/离去角(°) |
18/22 |
前悬/后悬(mm) |
1060/890 |
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轴荷(Kg) |
1600/2840 |
最高车速(Km/h) |
95 |
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备注 |
随底盘选装H6代前围及前部灯具.侧后防护采用Q235材质焊接连接,后部防护断面尺寸(mm):120×50,后部离地高度380mm.ABS型号:CM4XL-4S/4K(4S/4M),ABS生产厂:广州科密汽车电子控制技术股份有限公司.发动机/油耗值(L/100km)对应关系:WP2.1Q82E50/12.86,D19TCIE1/12.76,SD4D25R-65/12.85. |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ1070SJ3BDF |
底盘名称 |
载货汽车底盘 |
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商标名称 |
东风多利卡 |
生产企业 |
山东汽车制造有限公司 |
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轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
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轴距 (mm) |
3308,2800 |
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轮胎规格 |
6.00-14LT,6.00-15LT |
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钢板弹簧片数 |
9/8+49/8+4 |
前轮距(mm) |
1395,1420 |
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燃料种类 |
柴油 |
后轮距(mm) |
1503,1485,1519 |
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排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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WP2.1Q82E50 D19TCIE1 SD4D25R-65 WP2.3Q95E50 YCD4V4S-95 |
潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 昆明云内动力股份有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 广西玉柴动力机械有限公司 |
2088 1910 2433 2290 2488 |
60 75 65 70 70 |
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整车技术参数 |
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罐体容积 |
5立方 |
准乘人数(人) |
3 |
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总质量(Kg) |
7360 |
额定载质量(Kg) |
4260 |
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整备质量(Kg) |
2970 |
外形尺寸(mm) |
5330×2010×2280 |
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底盘技术参数 |
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底盘名称 |
东风牌 |
底盘型号 |
EQ1070SJ3BDF |
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轴数 |
2 |
轮胎数 |
6 |
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轴距 (mm) |
3308,2800 |
轮胎规格 |
7.00-16,7.00R16 |
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变速箱 |
6档 |
前后桥 |
4.5/9吨 |
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燃料种类 |
柴油 |
刹车 |
气刹 |
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排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
马力 |
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4F20TCIE5 |
昆明云内动力股份有限公司 常柴股份有限公司 |
1995 |
70 |
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上装基本配置 |
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标准配置 |
该车是由汽车底盘、拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑腿（选装）、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成 |
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选装配置 |
液压系统由油箱、油泵、多路换向阀、液压缸、油滤器和管路等取力器从汽车发动机获取动国，再通过传动轴将动力传给油泵，带动油泵旋转。操作多路换向阀可分别控制提升液压油缸自动完成卸料工作缸动作完成自装料工作和控制举升液压油缸动作完成卸料工作 |
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东风多利卡勾臂垃圾车 |
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整车品牌 |
东风 |
整车型号 |
EQ1070SJ3BDF |
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总质量 |
7360 |
轮胎数 |
6 |
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外形尺寸 |
5330×2010×2280 |
变速箱 |
6档 |
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轴距 |
3308,2800 |
准乘人数(人) |
3 |
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轮胎型号 |
7.00-16,7.00R16 |
轴数 |
2 |
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排放标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机 |
4F20TCIE5 |